alhe

Vol. 22, Núm. 2 (2015)

DOI: http://dx.doi.org/10.18232/alhe.v22i2

Tabla de contenidos

Artículos

La infraestructura y la logística en la historia económica: una contribución a partir de los casos de Chile y México, ca. 1850-1970
Guillermo Guajardo Soto
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7-27
Ferrocarriles y soberanía: el ferrocarril de Panamá, 1850-1903
Juan Santiago Correa R.
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28-49
Las reformas monetarias de 1931 y 1932 en México: críticas e incomprensión
Eduardo Turrent Díaz
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50-70
La USMC y su influencia sobre la industria del calzado de Estados Unidos, Latinoamérica y Europa en la primera mitad del siglo XX. ¿Un monopolio eficiente?
José A. Miranda
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71-100
Sedas, rasos y damascos: Lima y el cierre del comercio triangular con México y Manila en la primera mitad del siglo XVII
Margarita Suárez
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101-134
Un precio justo por el azúcar: el valor artificial del azúcar brasileño en la agenda, 1895-1928
Roberta Barros Meira
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135-159
Grupos empresariales en la España contemporánea: El Grupo Urquijo, 1851-1982
Nuria Puig Raposo, Eugenio Torres Villanueva
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160-197

Reseñas

Leonor Ludlow (coord.), El sustento económico de las Revoluciones en México
Verónica Oikión Solano
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199-206
Arrigo Amadori, Negociando la obediencia. Gestión y reforma de los virreinatos americanos en tiempos del conde-duque de Olivares (1621-1643)
Margarita Suárez
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206-211
Miguel Suárez Bosa (ed.), Atlantic Ports and the First Globalisation, c.1857-1929
Alejandro González Morales
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211-218